| Alimentação de combustível |
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Para tanto, uma bomba de acionamento elétrico fornece o combustível do tanque, através de um fi ltro, para o distribuidor de combustível com as válvulas injetoras eletromagnéticas. Estas o injetam em dosagem exata no coletor de admissão do motor. O combustível não consumido retorna ao tanque através de um regulador de pressão. Na maioria dos casos, o regulador de pressão aproveita a pressão do coletor de admissão como referência. Com essa pressão típica e a vazão do distribuidor de combustível (resfriamento do combustível) evitase a formação de bolhas de vapor no combustível. Dessa forma obtêm-se uma pressão diferencial constante na válvula injetora de, normalmente, 100 a 300 kPa. Caso necessário, poderão ser instalados amortecedores de pressão no sistema de alimentação de combustível, para redução das pulsações do combustível. |